長野縣有很多日本第一，這次要介紹的景點也是較少為人知的景點：日本第一高的巴士站：乘鞍疊平站，標高2702m，全場14.4公里的sky lineスカイライン ，從乘鞍高原觀光中心的巴士站出發，約50分鐘即可抵達
這條平坦又擁有S曲線的道路，也是歷經波折，都是前人種樹後人乘涼的偉大工程。 所以日本的大眾交通的費用也是貴的很理所當然 
在1941年這條公路原計畫是作為軍用道路而修建，幾年後戰爭結束卻從未真正用於軍事道路，之後濃飛巴士第一任社長 則將這條改為旅遊道路，也得到陸軍的同意
在之後又進行重大改造，1973年竣工，才有現在平坦的道路，也作為收費公路一直到現在運作了有30年。也為了緩解交通擁堵和保護自然環境，所以只開放巴士和計程車通行
冬季因為大雪的影響，公路開放期間為每年的5/15～10/31，不過10月底就會開始下雪且經常氣候 視野不佳，建議最晚10中旬前來比較好
SkyLine50分鐘的車程真的覺得一下子就到了，因為沿途的風景真的很迷人，很享受巴士行進中的時光 
要走白色的那條狹長蜿蜒的山脊路的話，要提早一站在（肩の小屋）下車，步行約40分鐘也可以抵達巴士終點站
抵達巴士終點站後，真的被這裡獨特的景象給震撼住了，站在被四周山岳環繞的平地上搭配洋式建築物，另有一番境地
⛩️乘鞍本宮神社，祈禱登山者的安全
來到這裡才知道這裡也有旅館（銀嶺莊）下次有機會的話，想要在這裡住一晚，好好欣賞夜晚的滿天星和早晨的日出
巴士中心總站內有名產和簡餐
也有置物櫃 
10月初的高山上，12度左右 氣溫起伏大，風也比較大，當時穿三層，外層是薄的防風大衣
乘鞍岳（疊平）由23座山峰組成，最高山峰是（劍ヶ峰） 標高3026m，來回約走3個小時，登山前要記得在巴士中心內填寫登山計畫書喔
也有來回一個小時內的（大黑岳）（富士見岳），而其中最為簡單攀爬的就是（魔王岳）雖說是魔王，但卻非常輕易就能登頂
當時帶著5歲的兒子，所以我們只能選擇走魔王岳
一開始就是石階
繼續往上走就是凹凸不平大小不一的岩石路，走起來也比較有趣 
五歲的兒子輕鬆就能登頂標高2764m😂其實單程只需要15分鐘左右 單從照片看起來，的確是很厲害的樣子
即使是小朋友也要穿登山鞋保護喔
雖然爬得很輕鬆😉但是從山頂 看出去的風景卻是很壯觀，絕美連峰的景色一覽無遺
乘鞍岳這一帶是活火山，所以山脈大多是岩石，登山杖登山鞋防風防雨的裝備一定要有
鶴ヶ池，給朋友看照片他們才說很像是台灣的嘉明湖
說真的我在日本爬山的次數，遠比在台灣爬山的次數多很多，因為日本有很多大眾交通工具就可以將人帶上1千公尺以上的高山了，對初心者來說比較簡單
我把照片轉過來看，發揮一下想像力，的確有像鶴🦩
因為兒子小小一隻，所以常常有登山者會跟他打招呼，也會替他加油
兒子說，他不想繼續爬山，所以即使我們在這裡待了四個小時，也只有爬魔王岳😅
由於前兩天我們是住在乘鞍高原和休假村，所以下午我們就直接回松本
行程規劃上，可以從松本市過來，或是前一天去上高地住乘鞍高原的溫泉旅館，隔天早上再從乘鞍高原巴士中心搭巴士過來
也可以從高山市搭巴士到平湯溫泉，再從平湯過來 
這是另一篇（秋天的乘鞍高原）的文章，可以安排2天一夜⬇️⬇️https://jyou1008.pixnet.net/blog/post/186818094-
也有2天或3天的巴士套票，可以在松本巴士中心購買https://www.alpico.co.jp/traffic/ticket/5/
從（高山）前往乘鞍疊平的巴士時間表https://www.nouhibus.co.jp/route_bus/norikura-line-zh/#timetable
從松本前往乘鞍高原巴士中心的時刻表https://www.alpico.co.jp/traffic/local/kamikochi/norikurakogen/
乘鞍疊平的巴士時間表⬇️⬇️ https://www.alpico.co.jp/tc/timetable/norikura/r-norikura-kogen-heights-mt-norikura-mountain-top-tatamidaira/
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